زيادة المخزون في قطاع قطع الغيار متعددة العلامات التجارية
أنسيرا نشرت للتو نتائج أحدث دراسة لها حول الخدمات اللوجستية في قطاع توزيع قطع الغيار متعددة العلامات التجارية، والتي تم إعدادها بالتعاون مع CDN Logistics. وكانت النتائج بليغة: زيادة الاستثمار في المخزون، وتكلفة الخدمة تقلق معظم الشركات، ويتم تقديم إدارة شؤون الموظفين باعتبارها واحدة من القوى العاملة الرئيسية. ومع ذلك، على الجانب الإيجابي، يستمر عدد الإحالات غير المباعة في الانخفاض.
زيادة في المخزون وتحسين في التناوب
ووفقا للدراسة، أدى التوزيع الإسباني إلى زيادة متوسط عدد المراجع في المخزون بنسبة 15٪ في العام الماضي. تعتبر هذه الاستجابة مفهومة بالنظر إلى أن 44% من المشاركين يدركون أن توريد الموردين هو أحد "اهتماماتهم الحاسمة". إن امتلاك القطعة هو أمر أساسي، ولكن الأمر كذلك هو التدوير. في العام الماضي، لم يتم بيع 14% من الأسهم طوال العام، والآن انخفض عدد المراجع بدون بيع في تلك الفترة إلى 11%، أي أقل بثلاث نقاط.
المزيد من الفرق المؤهلة
يقوم الموزعون بالشراء بشكل أفضل وإدارة مستودعاتهم بشكل أفضل. تتزايد أهمية الخدمات اللوجستية لتحقيق ربحية الأعمال. وتمثل تكاليف الشحن والنقل المرتفعة، التي لاحظها 56% من المشاركين، العائق الرئيسي أمام الكفاءة التشغيلية. لهذا السبب، يقوم المزيد والمزيد من الموزعين بتعزيز موظفيهم بمديري المشتريات والمستودعات والنقل. في الواقع، تمتلك 35,7% من الشركات هذه الملفات الشخصية بالفعل، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 10,7% مقارنة بعام 2023.
على الرغم من ذلك، فإن المراجع التي تم بيعها أكثر من 52 وحدة سنويًا لا تمثل سوى 13٪ من إجمالي المخزون، أي أكثر بنقطة مئوية واحدة مما كانت عليه في عام 2023. ويوضح ميغيل أنجيل خيمينيز، من CDN Cadena Logística، أن التوزيع يمكن أن يزيد الأرباح عن طريق تقليل الإنفاق والاستثمار . يُعرف هذا المبدأ الأساسي باسم "قوة الفرد": "من بين جميع العناصر التي تبيع أقل من 52 وحدة سنويًا، فإن المخزون المثالي هو وحدة واحدة."
الرهان على الأتمتة
يعد تحسين الخدمات اللوجستية أمرًا أساسيًا، حيث لا تزال الخدمة هي الخيار الأكثر تقديرًا في ورش العمل، كما أقر بذلك 58,6% ممن شملهم الاستطلاع. وفي هذا السياق، يبدو من غير المرجح خفض الاستثمار في المخزون وعمليات التسليم. لهذا السبب، يركز التوزيع على التحسين: 64% من المشاركين في الاستطلاع يفكرون في أتمتة العمليات، وتنفيذ أدوات التجارة الإلكترونية والاستثمار في التقنيات الجديدة والأنظمة اللوجستية التي تسمح بالتحسين المباشر للخدمة.
يسلط ناينس غارسيا دي لا فوينتي، رئيس الجمعية، الضوء على مدى إلحاح التحديات اللوجستية: "إن الاستثمار الكبير في الخدمة وإدارة شؤون الموظفين والإمدادات، فضلاً عن سعة التخزين والمخزون، هي مجالات رئيسية تتطلب حلولاً فورية وفعالة. إن اعتماد تقنيات واستراتيجيات جديدة تعزز سلسلة التوريد لدينا وتضمن التميز في خدمة العملاء بكفاءة أمر ضروري.
