تقرير AERVI السنوي: متوسط عمر المركبات الصناعية
الرابطة الإسبانية للمركبات الصناعية (إيرفي)، بالتعاون مع AutoInfor، قدمت تقريرها السنوي. وبحسب التقرير، فإن متوسط عمر المركبات التجارية (VI) في إسبانيا هو 13,5 سنة في عام 2024. وعلى الرغم من ارتفاع هذا الرقم، إلا أنه أقل قليلاً من متوسط عمر سيارات الركاب التي يبلغ متوسطها 13,6 سنة.
التوزيع حسب عمر المركبات الصناعية
ويظهر التحليل التفصيلي للتقرير أن ما يقرب من نصف المركبات التجارية، 47,56%، يزيد عمرها عن 15 عامًا. في المقابل، فإن 21,28% فقط من الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 0 و5 سنوات، و19,4% تتراوح أعمارهم بين 6 و10 سنوات. تؤكد هذه البيانات على الحاجة الملحة لتجديد المركبات القديمة لتقليل الانبعاثات الملوثة.
التوزيع الجغرافي للمركبات الصناعية
ومن حيث التوزيع الجغرافي، تمثل الأندلس وكاتالونيا ومجتمع مدريد 43,17% من إجمالي أسطول المركبات الصناعية في إسبانيا. تتميز مدريد ليس فقط باحتوائها على أكبر عدد من VI، ولكن أيضًا بأدنى متوسط عمر، بمتوسط 11 عامًا.
أهمية الحفاظ على حديقة الشيخوخة
أكد كارلوس مارتين، الأمين العام لجمعية AERVI، على أهمية الصيانة السليمة لأسطول المركبات المتقادم هذا. وشدد قائلاً: "إن الصيانة الجيدة لا تضمن السلامة على الطرق فحسب، بل تقلل أيضاً من الأثر البيئي".
انتشار الديزل وانخفاض اعتماد التقنيات المستدامة
98,34% من أسطول المركبات التجارية عبارة عن وقود الديزل، في حين أن اعتماد التقنيات المستدامة، مثل المركبات الكهربائية والهجينة، لا يزال في حده الأدنى، عند 0,07% و0,06% على التوالي. ومن بين العلامات التجارية، تعد IVECO وRenault الأكثر استخدامًا في سوق VI. تتمتع IVECO بحضور قوي في المركبات التي يتراوح عمرها من 0 إلى 10 سنوات، بينما تهيمن Renault على الفئات الأقدم.
مصدر: ما بعد البيع VI
