شهد قطاع نقل البضائع البرية في إسبانيا ارتفاعاً بنسبة 2,64% في نهاية عام 2024 ، ليصل إجمالي حجم البضائع المنقولة إلى 1.644,5 مليون طن . ويعود هذا الارتفاع بشكل خاص إلى الانتعاش القوي الذي شهده الربع الأخير من العام ، حيث نما حجم البضائع المنقولة بنسبة 5,36% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023، وذلك وفقاً للمسح المستمر الذي تجريه وزارة النقل.

كان أحد العوامل الرئيسية في هذا النمو هو الزيادة في حركة المرور الدولية ، والتي انتعشت بعد ربع ثالث من الركود.

النقل الدولي يقود نمو القطاع

ارتفعت حمولة البضائع المنقولة في التجارة الدولية بنسبة 4,98% خلال عام 2024، لتصل إلى 95 مليون طن . ويقارب هذا الرقم الرقم القياسي المسجل في عام 2022.

وكان الأداء إيجابيا في المجالات الرئيسية للتجارة الخارجية:

• واردات: 35 مليون طن (+3,26%).
• صادرات: 47,5 مليون طن (+9,49%).
• الحركة المرورية بين الدول الثالثة: 11,5 مليون طن (-6,12%).

في الربع الأخير من عام 2024 ، نما النقل الدولي بنسبة 21,66% ، مع نمو قوي بشكل خاص في الواردات (+23,72%) والصادرات (+19,49%) . كما لوحظت زيادة ملحوظة في حركة النقل بين دول ثالثة (+23,43%).

كما يشهد النقل الوطني نموًا أيضًا، ولكن بوتيرة أبطأ

ارتفع حجم نقل البضائع داخل إسبانيا بنسبة 2,5% في عام 2024، ليصل إلى 1.549 مليار طن . ورغم أن هذا الرقم أعلى من مستويات السنوات الأخيرة، إلا أنه لا يزال أقل من مستويات ما قبل أزمة 2008.

كان النمو ملحوظاً بشكل خاص في الربع الأخير ، حيث بلغ 4,52% . ومع ذلك، يمكن ملاحظة اختلاف بين أنواع النقل المختلفة:

• حركة المرور طويلة المسافة (بين المناطق) لقد نمت بشكل كبير.
• النقل للميل الأخير (داخل نفس البلدية) وقد سجل سقوطًا.

انخفاض الأسعار في الربع الأخير

على الرغم من زيادة الطلب في الربع الأخير من عام 2024 ، انخفضت أسعار النقل بنسبة 0,73% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023. ومع ذلك، بالنسبة للعام ككل، ارتفعت أسعار النقل بنحو 1%.

اختتام

اختتم قطاع النقل البري في إسبانيا عام 2024 بنمو قوي ، مدفوعاً بشكل خاص بانتعاش حركة النقل الدولي وزيادة الطلب على المسافات الطويلة. وعلى الرغم من انخفاض طفيف في الأسعار خلال الربع الأخير، إلا أن القطاع يُظهر مؤشرات إيجابية لعام 2025.